Javno preduzeće “Gradska autobuska stanica Leskovac” osnovano je odlukom Skupštine grada Leskovca, dana 24.09.2009. godine.

Javno preduzeće je osnovano za obavljanje poslova organizacije javnog gradskog i međugradskog linijskog prevoza putnika i stvari, održavanja i rada gradske autobuske stanice, a pre svega za prijem i otpremu autobusa, prtljaga i stvari, ukrcavanja i iskrcavanja putnika i prodaje voznih karata, peronskih karata, davanja obaveštenja o prevozu i pružanju drugih usluga u vezi sa prevozom i sve druge aktivnosti vezane za autobuski prevoz putnika.

Javno preduzeće upravlja autobuskom stanicom u Leskovcu u skladu sa Opštim uslovima poslovanja autobuskih stanica.

Javno preduzeće posluje na dohodovnom principu i sredstva obezbeđuje pružanjem usluga iz osnovne delatnosti – prijem i otprema autobusa, prodaja prevoznih karata za treća lica, peronskih karata, parkinga autobusa i trgovine robom na malo.

Svoje aktivnosti iz osnovne delatnosti stanica je organizovala tako da radi neprekidno 24 časa dnevno.

I S T O R I J A

08.07.2005. Privredno društvo LEGAS je registrovano kod Agencije za privredne registre Republike Srbije, a osnivač je Fond za razvoj grada Leskovca.

11.07.2005 Doneta Odluka o osnivanju Privrednog Društva sa ograničenom odgovornošću „Leskovačka gradska autobuska stanica" DOO sa osnovnom delatnošću usluge u drumskom saobraćaju delatnost 63214,skraćeni naziv privrednog društva "Legas" D.O.O. Leskovac sa sedištem u Leskovcu, ulica Viljema Pušmana 33.

06.03.2006. Rešenjem Ministarstva za kapitalne investicije Republike Srbije br. 220–347–61/2006-12 od 06.03.2006. utvrđeno je da stanica ispunjava Uslove za rad shodno Zakonu o prevozu u drumskom saobraćaju.

10.02.2006. Početak rada autobuske stanice LEGAS DOO.

01.06.2010. Leskovačka Gradska autobuska stanica "Legas" od 01.06.2010 posluje kao javno preduzeće "Gradska autobuska stanica Leskovac" sa sedištem u ulici Vilema Pušmana 33, 16000 Leskovac.

O P R E M LJ E N O S T

Dispečerski centar, Upravna zgrada i AOP
8 polaznih i 2 dolazna perona i 1 za prigradski saobraćaj kao i 11 mesta za parkiranje autobusa

Prodavnica - restoran - čekaonica, bankomat i menjačnica

Čekaonica za smeštaj putnika sa parnim grejanjem i hlađenjem 48 i 20 metara kvadratni
4 prodajna mesta - biletare i 1 mesto za informacije i rezervacije

Garderoba za smeštaj prtljaga

Sam objekat je pod video nadzorom sa 16 kamera elektronskim navođenjem tačnog vremena, travnatim površinama, pijaćom vodom i hidrantima.

P L A N O V I

Planovi razvoja vezani su za završetak komercijalno upravnog dela zgrade od 3.600 m sa lokalima i pratećim sadržajima kao i podzemnim prolazom između železničke i autobuske stanice.

Završetak 8 perona za međumesni i 5 perona za međunarodni saobraćaj.

Završetak parkilališe za autobuse.

У срцу простране и плодне Лесковачке котлине, дугачке 50 и широке 45 километара, налази се град Лесковац препун најразличитијих географских и туристичких мотива и објеката, који ће привући пажњу и најпробирљивијих посетилаца. Осим што је Лесковац препун занимљивих мотива и објеката, он је и значајан транзитни центар који повезује југ Европе (Грчка), преко Београда северозапад Европе, преко Приштине Јадранско море и преко Софије и Црног мора Евроазијски коридор.

Само подручје града Лесковца налази се на надморској висини од 210 до 240 метара и смештено је у плодној котлини, оивиченој Бабичком гором (1098м), Селичевицом (903м) и Сувом планином на истоку, Раданом (1409м) и Пасјачом на западу и Кукавицом (1442м) и Чемерником (1638м) на југу. На северу отворена је према Нишкој, а на југу, преко Грделичке клисуре, према Врањско-бујановачкој котлини.

Пошто га карактерише умерено-континентална клима са веома благим зимама и умерено топлим летима, Лесковачки крај обилује природним лепотама које су по својој разноликости и лепоти веома ретке. Бројне планине, језера, реке, бање, кањони, клисуре... одлика су овог краја. Средња годишња температура је 11 степени Целзијуса, а средња влажност ваздуха 64% лети и 84% зими. Просечно годишње падне 600 мм кише по м2. Лесковац је град у коме у просеку 160 дана у години нема ветра. Припада средњеевропској часовној зони, са оним уобичајеним летњим и зимском померањем времена.

Лесковац је саобраћајно чвориште, пруга је до Лесковца дошла 1886. године (док је пругу градио инжењер Светозар Машин у Лесковцу је неко време живела његова супруга Драга Машин, потоња краљица Србије, жена последњег краља из династије Обреновића Александра), пруга је међународног карактера и њоме путују возови који иду према Врању, Скопљу, Солуну и Атини. Кроз лесковачку котлину пролази и веома значајан ауто-пут Е-75, који спаја запад и север Европе са југом Европе и блиским истоком. Ту су још и регионални путеви који воде до Приштине, Пирота и Босилеграда. Лесковац је удаљен од најближег Ниша 45 kм, Београда 280 kм, Софије 161 kм, Скопља 166 kм, Атина 804 kм.

У непосредној близини града налази се и Аеродром „Мира“, а у непосредној близини писте, налази се и Лесковачки хиподром.